국내 최초 현대위아 후륜구동 기반 2속 사륜구동 시스템 개발

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                                                   사진 출처 매일경제 현대위아가 국내 최초로 후륜구동 기반 ‘2속 4WD 시스템’을 개발하여 양산을 시작했다. 이 기술은 기아가 처음으로 선보이는 픽업트럭 ‘타스만(Tasman)’에 장착되며, 오프로드 성능을 극대화하는 핵심 요소로 작용할 전망이다. 특히, 험로 주행이 필수적인 글로벌 픽업트럭 시장에서 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 보인다. 기아 타스만에 적용된 현대위아의 신기술 현대위아의 2속 4WD 시스템은 일반 도로와 오프로드 주행에서 각각 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 설계됐다. 평상시에는 후륜구동(2High) 모드를 사용해 연비를 높이고 승차감을 개선할 수 있다. 반면, 오프로드 환경에서는 사륜구동(4High) 모드를 통해 구동력을 네 바퀴로 분산시키며 안정적인 주행이 가능해진다. 더욱이, 극한의 험로에서는 사륜구동 저단기어(4Low) 모드를 활용해 강력한 토크를 제공하며 바퀴가 헛도는 것을 방지한다. 이 시스템의 가장 큰 장점은 운전자가 주행 중에도 자유롭게 구동 방식을 선택할 수 있다는 점이다. 일반적인 도로에서는 연료 효율성을 극대화하면서도, 필요할 때 즉각적으로 사륜구동으로 전환하여 험로에서도 뛰어난 주행 성능을 발휘할 수 있다. 이는 오프로드 주행뿐만 아니라 눈길, 빗길, 진흙길 등 다양한 환경에서 안정성을 높이는 데 큰 역할을 한다. 2속 4WD 시스템, 글로벌 시장에서 경쟁력 확보 미국을 비롯한 글로벌 자동차 시장에서는 픽업트럭과 SUV 차량에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 특히, 미국 시장에서 픽업트럭은 단순한 운송 수단을 넘...

한국의 10대 창업가, 해외와 비교하면 어떨까?

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                                                        4년전 중3 당시 코로나 앱 개발한 최형빈 10대 창업가가 성공하는 것은 흔치 않은 일이다. 하지만 한국에서도 청소년 창업가가 등장하고 있으며, 대표적인 인물이 바로 최형빈 씨다. 그는 중학생 시절 ‘코로나나우’라는 서비스를 만들어 3000만 명의 사용자를 모았고, 이후 고등학생 때 토스에 입사하여 ‘틴즈’ 서비스를 개발하는 데 참여했다. 현재 KAIST에 진학한 그는 창업을 준비 중이다. 그렇다면 한국의 10대 창업 환경은 해외와 어떻게 다를까? 실리콘밸리 등 해외 사례와 비교하며 한국의 청소년 창업 환경을 분석해 보자. 한국의 청소년 창업가, 그들의 도전과 현실 한국에서 10대 창업가가 등장하는 것은 아직 흔한 일이 아니다. 일반적으로 창업은 대학 졸업 후나 사회 경험을 쌓은 뒤 시작하는 경우가 많기 때문이다. 하지만 최근 들어 청소년 창업가들이 점차 늘어나고 있으며, 최형빈 씨 같은 사례가 주목받고 있다. 그의 첫 번째 성공은 중학생 시절 개발한 ‘코로나나우’였다. 코로나19 확진자 정보를 제공하는 이 사이트는 엄청난 트래픽을 기록했고, 앱 다운로드 순위에서도 상위권을 차지했다. 이후 그는 고등학생 때 금융회사 토스에 입사하며 더욱 주목받았다. 그러나 한국에서 10대 창업가가 성장하기 위해서는 여러 가지 난관이 있다. 먼저 법적·제도적 장벽이 존재한다. 청소년이 직접 법인을 설립하기 어렵고, 투자 유치도 쉽지 않다. 또한, 창업을 지원하는 정부 프로그램은 주로 성인을 대상으로 하며, 청소년을 위한 전문 창업 교육도 부족한 ...

LG 테크 콘퍼런스, 이공계 인재를 위한 기회의 장 (LG, 이공계 인재, 기술 콘퍼런스)

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                                           권봉석 부회장  사진 출처 :국민일보 LG가 최근 서울 강서구 마곡에 위치한 LG사이언스파크에서 ‘LG 테크 콘퍼런스’를 개최하며 이공계 인재들에게 새로운 기회를 제공하고 있다. 특히 '의대 쏠림' 현상이 심화되는 상황에서 과학과 기술의 중요성을 강조하며, 기업 내에서 이공계 인재들이 어떻게 역량을 발휘할 수 있는지를 소개하는 자리였다. 최신 기술 트렌드와 연구 성과 공유뿐만 아니라 진로 탐색을 위한 다양한 프로그램도 마련되어 있어 많은 관심을 끌었다. LG 테크 콘퍼런스의 목적과 주요 내용 LG 테크 콘퍼런스는 이공계 인재들에게 과학과 기술 분야의 가능성을 보여주기 위해 기획된 행사다. 최근 의대 선호 현상이 심화되면서, 공학과 자연과학 계열 전공 학생들이 줄어드는 현상이 두드러지고 있다. 이에 LG는 기업 차원에서 기술 인재들에게 보다 다양한 기회를 제공하고, 첨단 기술 산업이 미래 사회에서 중요한 역할을 한다는 점을 강조하기 위해 이 행사를 마련했다. 이번 콘퍼런스에서는 AI, 반도체, 바이오, 친환경 에너지 등 다양한 분야의 전문가들이 참여해 최신 기술 동향을 소개하고 연구 성과를 공유했다. 또한 LG의 연구진들이 실제 기업 환경에서 수행하는 연구 사례를 소개하며, 이공계 인재들이 산업 현장에서 자신의 전문성을 어떻게 발휘할 수 있는지 설명하는 시간도 마련되었다. 특히 LG는 연구개발(R&D) 분야에 대한 지원을 확대하고 있으며, 참가자들에게 연구직과 엔지니어링 직군에서 성장할 수 있는 기회를 직접 설명했다. 이를 통해 학생들은 기존의 진로 선택에서 벗어나 보다 넓은 시각으로 미래를...

동화 일렉트로라이트, 미국 시장 본격진출 (배터리,전기차,생산시설)

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                                                                  사진 출처 :매일경제 동화일렉트로라이트가 2026년 미국 테네시주에 새로운 생산 시설을 완공하고, 본격적인 배터리 소재 공급에 나섭니다. 이번 투자로 미국 전기차 및 배터리 시장에서 경쟁력을 확보하고, 2029년까지 연매출 1조 원을 목표로 합니다. 테네시 공장이 어떤 변화를 가져올지, 그리고 동화기업이 미국 시장에서 어떤 역할을 할지 자세히 살펴보겠습니다. 동화일렉트로라이트의 미국 진출 배경과 목표 동화일렉트로라이트는 글로벌 배터리 시장에서 중요한 역할을 하는 기업으로, 특히 배터리 소재 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 이번 테네시 공장 설립은 미국 내 전기차 및 배터리 제조업체와의 협력을 강화하고, 공급망을 보다 안정적으로 구축하기 위한 전략적 선택입니다. 미국은 전기차 산업이 급속도로 성장하는 시장이며, 정부 차원의 친환경 정책이 강화되면서 배터리 수요도 급증하고 있습니다. 이에 따라 동화일렉트로라이트는 미국 내에서 직접 생산 시설을 운영함으로써 물류비 절감, 빠른 납품, 안정적인 공급망 구축 등의 이점을 확보할 수 있습니다. 동화기업은 이 공장을 통해 3년간 안정적인 물량 공급을 진행하며, 2029년까지 연매출 1조 원을 목표로 하고 있습니다. 이는 단순한 생산 시설 확장이 아니라, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 극대화하기 위한 전략적인 행보라 할 수 있습니다. 테네시 생산시설의 주요 특징과 기대 효과 테네시에 건설되는 동화일렉트로라이트의 생산 시설은 ...

엠에스씨,혁신적이고 차별적인 표면처리 기술로 글로벌 시장 선도

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                                                         ( 주 ) 엠에스씨 -출처:홈페이지 에스씨(엠에스씨)는 2025 대한민국 최고의 경영대상에서 주목받는 기업으로, 혁신적인 표면처리 기술과 차별화된 접근 방식을 통해 반도체, 인쇄기계, 자동차 부품 등 다양한 산업에서 신뢰를 쌓아가고 있습니다. 이 회사의 가장 큰 강점은 고온 및 저온 표면처리, 특수 코팅, 표면 강화 처리 기술을 바탕으로 제품의 내구성과 성능을 극대화하는 것입니다. 단순히 표면을 처리하는 것이 아니라, 제품이 오랜 시간 높은 품질을 유지하도록 최적의 솔루션을 제공합니다. 특히, 엠에스씨는 친환경적인 공정을 도입하고 ESG 경영을 실천하면서 지속 가능한 성장을 추구하고 있습니다. 이러한 노력 덕분에 엠에스씨는 국내뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 주목받고 있으며, 미래에도 지속적으로 발전할 것으로 기대됩니다. 엠에스씨의 차별화된 표면처리 기술 엠에스씨는 2005년 설립 이후 지속적인 연구개발을 통해 표면처리 기술을 발전시켜 왔습니다. 현재 반도체, 인쇄기계, 자동차 부품 등 다양한 산업에서 고품질 서비스를 제공하며, 기술력을 바탕으로 국내외 시장에서 확고한 입지를 다지고 있습니다. 엠에스씨의 핵심 기술 중 하나는 고온 및 저온 표면처리입니다. 고온 표면처리는 금속 표면을 높은 온도에서 강화하는 방식으로, 고강도 부품이 필요한 산업에서 필수적으로 활용됩니다. 반면, 저온 표면처리는 낮은 온도에서도 균일한 코팅을 형성하여 제품의 원형 유지와 변형을 최소화하는 것이 특징입니다. 또한, 엠에스씨는 특수 코팅 기술을...